<thead id="n1l7p"><sub id="n1l7p"></sub></thead>

        <font id="n1l7p"></font>

          <var id="n1l7p"><dfn id="n1l7p"><strike id="n1l7p"></strike></dfn></var>

              每日經(jīng)濟新聞
              要聞

              每經(jīng)網(wǎng)首頁(yè) > 要聞 > 正文

              汽車(chē)早參 | 瑪莎拉蒂或與奇瑞合作,本田發(fā)布新品牌

              每日經(jīng)濟新聞 2024-04-17 07:57:12

              每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

              | 2024年4月17日 星期三 |

              NO.1 瑪莎拉蒂有望與奇瑞合作

              近日,一位不愿具名的知情人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露:“和奇瑞正在談合作的兩家歐洲豪華品牌大概率是瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐。”此前在4月14日,奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍駕駛星紀元ET進(jìn)行長(cháng)途高速高階智駕挑戰的直播。在直播過(guò)程中,尹同躍透露,歐洲兩家豪華品牌將用奇瑞平臺造高端車(chē)。

              點(diǎn)評:奇瑞汽車(chē)可能迎來(lái)跨界合作新篇章,與瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐的潛在聯(lián)手,或開(kāi)啟中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新局面。董事長(cháng)尹同躍的透露,令人期待合作細節及雙方協(xié)同發(fā)展的未來(lái)成果。

              NO.2 本田發(fā)布新品牌

              4月16日,本田汽車(chē)正式發(fā)布全新電動(dòng)品牌“燁”,該品牌將在2027年前在中國市場(chǎng)推出6款車(chē)型。在品牌發(fā)布會(huì )上,燁品牌發(fā)布了旗下最新的產(chǎn)品:燁GT概念車(chē),有望2025年量產(chǎn)。此外,燁品牌還發(fā)布了最新的P7及S7車(chē)型,兩款車(chē)型將分別由廣汽本田和東風(fēng)本田投產(chǎn),將于年底上市。

              點(diǎn)評:本田推出新電動(dòng)品牌“燁”,釋放清晰信號:加速電動(dòng)化轉型,深耕中國市場(chǎng)。燁GT概念車(chē)與P7、S7型號預示了本田技術(shù)進(jìn)步與設計理念的新飛躍,引領(lǐng)品牌在競爭激烈的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域占據先機。

              NO.3 日產(chǎn)將采用新技術(shù)制造電動(dòng)汽車(chē)

              日產(chǎn)汽車(chē)4月16日發(fā)布公告稱(chēng),將采用特斯拉公司首創(chuàng )的千兆鑄造工藝制造部分電動(dòng)汽車(chē),以降低成本。這家汽車(chē)制造商將使用約6000噸重的機器來(lái)制造從2027財年開(kāi)始銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)的后地板。該公司表示,這一工藝將使制造成本降低10%。

              點(diǎn)評:日產(chǎn)擇優(yōu)借鑒特斯拉先進(jìn)的千兆鑄造技術(shù),體現了行業(yè)內的技術(shù)共享與效率追求。此舉不僅有望在2027財年以后顯著(zhù)降低電動(dòng)車(chē)制造成本,而且可能加速日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)競爭力,推動(dòng)電動(dòng)化轉型道路。

              NO.4  FF重申不存在虛假銷(xiāo)售

              日前,法拉第未來(lái)官博發(fā)文表示:FF堅定重申,FF 91 2.0不存在“早期虛假銷(xiāo)售”。公司聲明,公司銷(xiāo)售活動(dòng)中絕無(wú)任何虛假行為。FF始終致力于遵守法律和道德標準,鼓勵員工舉報任何可疑行為,也絕不會(huì )對善意的吹哨人有任何報復行為。

              點(diǎn)評:法拉第未來(lái)對FF 91銷(xiāo)售的清白表態(tài),顯示了公司在面對爭議時(shí)的自信與正直。此聲明不僅試圖澄清公眾疑慮,也強調了公司的法律遵從和道德規范,寄望于建立外界信任,并保護員工的權益。

              NO.5 寧德時(shí)代一季度產(chǎn)能利用率高于去年同期

              寧德時(shí)代4月15日在業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上表示,一季度產(chǎn)能利用率高于去年同期。一季度末庫存和去年四季度差不多,略微有所下降,主要是庫存管理策略落到實(shí)處。公司一季度電池銷(xiāo)量約95GWh,其中儲能占比接近20%,其他業(yè)務(wù)收入占比約4%。

              點(diǎn)評:寧德時(shí)代一季度的產(chǎn)能利用率上升及精準的庫存管理策略,反映了其在市場(chǎng)需求增長(cháng)下的生產(chǎn)效率和運營(yíng)優(yōu)化。電池銷(xiāo)量強勁以及儲能業(yè)務(wù)占比的提升,展現了公司在新能源領(lǐng)域的多元化布局和穩健增長(cháng)。

              如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
              未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

              讀者熱線(xiàn):4008890008

              特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

              歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP

              每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

              0

              0

              国产精品热久久毛片,久久老司机,亚洲av片在线观看,一级毛片特级毛片免费的

                  <thead id="n1l7p"><sub id="n1l7p"></sub></thead>

                    <font id="n1l7p"></font>

                      <var id="n1l7p"><dfn id="n1l7p"><strike id="n1l7p"></strike></dfn></var>