<thead id="n1l7p"><sub id="n1l7p"></sub></thead>

        <font id="n1l7p"></font>

          <var id="n1l7p"><dfn id="n1l7p"><strike id="n1l7p"></strike></dfn></var>

              每日經(jīng)濟新聞
              要聞

              每經(jīng)網(wǎng)首頁(yè) > 要聞 > 正文

              馬斯克發(fā)內部信!特斯拉全球大裁員10%,專(zhuān)家:為保證毛利率穩定需瘦身

              每日經(jīng)濟新聞 2024-04-16 19:12:30

              每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

              據路透社報道,當地時(shí)間4月15日,特斯拉CEO馬斯克在發(fā)給員工的一封內部信中表示,特斯拉將在全球范圍內裁員10%,可能影響約1.5萬(wàn)名員工。

              4月16日,有消息傳出,特斯拉上海工廠(chǎng)的員工也已收到相關(guān)裁員郵件,并已有員工建立內部交流群探討裁員和賠償一事。對此,《每日經(jīng)濟新聞》記者向特斯拉中國方面進(jìn)行核實(shí),但截至發(fā)稿未獲回應。

              對于特斯拉裁員的原因,香頌資本執行董事沈萌在接受記者采訪(fǎng)時(shí)分析稱(chēng),電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)容量增速放緩,而特斯拉之前在做產(chǎn)能的快速擴張,存在一定的資源膨脹。在市場(chǎng)趨勢發(fā)生變化后,為了保證毛利率穩定,特斯拉需要進(jìn)行瘦身,應對未來(lái)更加嚴酷的挑戰。

              裁員消息傳出后,特斯拉股價(jià)跌幅超5%。截至當地時(shí)間4月15日收盤(pán),特斯拉股價(jià)下跌近5.6%,創(chuàng )近一年來(lái)最低收盤(pán)水平,市值為5142.8億美元,與兩年前巔峰期時(shí)的1.1萬(wàn)億美元相比縮水了一半左右。

              裁員早有“信號”

              馬斯克在內部信中解釋稱(chēng),多年來(lái),特斯拉發(fā)展迅速,在全球各地設立了多家工廠(chǎng)。但與此同時(shí),某些領(lǐng)域的角色和工作職能也出現了重復。在公司為下一階段的增長(cháng)作準備時(shí),降低成本并提高生產(chǎn)率就顯得極其重要。

              值得注意的是,在2022年8月舉行的特斯拉2022年股東大會(huì )上,馬斯克曾宣布,未來(lái),特斯拉預計會(huì )在全球建設10~12家超級工廠(chǎng),每座工廠(chǎng)規劃年產(chǎn)能預計在150萬(wàn)輛~200萬(wàn)輛之間,10年后特斯拉有信心實(shí)現超過(guò)1億輛的交付量。

              圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖) 

              2023年3月,特斯拉全新工廠(chǎng)落戶(hù)墨西哥,計劃投資約50億美元,每年將生產(chǎn)約100萬(wàn)輛汽車(chē)。至此,特斯拉在全球已擁有5座整車(chē)制造超級工廠(chǎng)(美國得克薩斯州奧斯汀工廠(chǎng)、上海超級工廠(chǎng)、加利福尼亞超級工廠(chǎng)、柏林超級工廠(chǎng),以及墨西哥超級工廠(chǎng))。

              隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的不斷擴大,特斯拉近年來(lái)旗下員工人數也呈現快速增長(cháng)態(tài)勢,從2017年底的3.8萬(wàn)人增加到2022年底的近12.8萬(wàn)人,再到2023年底的逾14萬(wàn)人。

              公開(kāi)數據顯示,截至2023年12月31日,特斯拉全球員工總數為140473人。而裁員10%意味著(zhù)將有超1.4萬(wàn)名特斯拉員工面臨失業(yè)。“沒(méi)有什么比這個(gè)(裁員)決定更讓我痛恨的了,但我們必須這樣做。這將使我們能夠精益求精、勇于創(chuàng )新、保持如饑似渴,為下一個(gè)增長(cháng)階段周期做好準備。”馬斯克在此次內部信中表示。

              據悉,今年2月,特斯拉就已開(kāi)始推遲對一部分員工的績(jì)效考核,隨后開(kāi)始傳出特斯拉裁員的消息——裁員人數可能高達20%。而此次馬斯克發(fā)布的內部信內容,無(wú)疑印證了此前的裁員消息,只是裁員比例不是20%,而是10%。

              一季度銷(xiāo)量不達預期

              事實(shí)上,特斯拉自2017年以來(lái),已在全球范圍內進(jìn)行過(guò)多次較大規模裁員。2022年6月,馬斯克在寫(xiě)給公司管理層一封名為《暫停全球所有招聘》的郵件中表示,他對經(jīng)濟情況有一種“超級糟透了的感覺(jué)”,特斯拉需要削減大約10%的工作崗位。隨后,特斯拉中國被曝出裁員計劃已執行,裁員幅度在10%左右,但不涉及生產(chǎn)制造端。彼時(shí),特斯拉全球有近1萬(wàn)名員工受影響。

              而此次裁員還波及了特斯拉高管人員。4月15日,特斯拉高管德魯•巴格利諾和羅漢•帕特爾宣布,他們將離開(kāi)特斯拉。“他們的離職‘表明特斯拉在主要增長(cháng)階段遇到了嚴重的阻力’。”Running Point Capital Advisors首席投資官邁克爾•阿什利•舒爾曼認為,這是比裁員“更大的負面信號”。

              韋德布什證券丹·艾夫斯(Dan Ives)也警告稱(chēng),裁員對特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)不祥的信號,預示著(zhù)特斯拉未來(lái)將面臨艱難時(shí)期。

              圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

              不過(guò),CFRA(即研究咨詢(xún)機構美國財務(wù)研究與分析中心)分析師Garrett Nelson認為,特斯拉在經(jīng)濟放緩期間采取行動(dòng)降低成本這一事實(shí)應該會(huì )對盈利產(chǎn)生積極影響。

              財報顯示,2023年全年,特斯拉毛利率為18.2%,相較2022年下降7.35個(gè)百分點(diǎn)。“特斯拉面臨的主要不利因素包括汽車(chē)價(jià)格的降幅比預期大,電動(dòng)汽車(chē)的競爭加劇,FSD及第三代平臺等產(chǎn)品、功能的延遲等。因此公司雖然有長(cháng)期增長(cháng)潛力,但在短期面臨重大風(fēng)險。”彼時(shí),高盛分析師認為。

              日前,特斯拉更是交出了一份遠不及預期的交付數據。4月2日晚間,特斯拉發(fā)布的2024年第一季度交付數據顯示,今年第一季度,特斯拉在全球的交付量同比下降8.5%至38.68萬(wàn)輛,是其近四年來(lái)的首次同比下滑,低于市場(chǎng)預期的43萬(wàn)輛左右。“特斯拉一季度產(chǎn)量為43.3萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)之差達到了近5萬(wàn)輛,這顯示,除了已知的生產(chǎn)瓶頸之外,特斯拉可能還存在嚴重的需求問(wèn)題。”德意志銀行分析師伊曼紐爾•羅斯納分析稱(chēng)。

              Robert W. Baird分析師Ben Kallo則認為,繼2024年第一季度銷(xiāo)售意外下滑后,特斯拉第二季度銷(xiāo)量可能再次下降。

              事實(shí)上,對于今年一季度銷(xiāo)量的下滑,馬斯克在年初舉行的2023年財報電話(huà)會(huì )上就曾明確,由于公司正在研發(fā)下一代車(chē)輛,2024年產(chǎn)量、交付量和發(fā)貨量增長(cháng)將放緩,可能會(huì )明顯低于2023年。

              如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
              未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

              讀者熱線(xiàn):4008890008

              特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

              特斯拉

              歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP

              每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

              1

              0

              国产精品热久久毛片,久久老司机,亚洲av片在线观看,一级毛片特级毛片免费的

                  <thead id="n1l7p"><sub id="n1l7p"></sub></thead>

                    <font id="n1l7p"></font>

                      <var id="n1l7p"><dfn id="n1l7p"><strike id="n1l7p"></strike></dfn></var>